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Witness reports, held as-reported. Each entry keeps its source, its coordinates where the record has them, and its place in the larger pattern.
3,449 entries
February 21, 2015 · 11:00 PM
Lille, Nord-Pas-de-Calais · France
Le samedi 21 février 2015 à 23h30 un automobiliste et sa passagère sont intrigués par plusieurs phénomènes lumineux orange qui se déplacent silencieusement dans le ciel lillois. Un seul témoignage est recueilli. L'observation de boules orange traversant le ciel en quelques minutes, une nuit de week-end, fait nettement penser à des lanternes thaï, probablement lâchées à proximité à l'issue d'une fête privée. On note que c'est le premier samedi après le nouvel an chinois (19 fév), une grande occasion de lâcher de lanternes volantes. Du fait que le témoin se déplace en voiture, et observe les objets, multiples, par intermittence, la trajectoire précise des objets n'a pu être reconstituée et confrontée au sens du vent (léger vent d'Est) ; voir le relevé Météociel. Le GEIPAN n'a pas reçu d'autres signalements de phénomène de ce type à Lille pour ce soir là. Du fait de cette vérification impossible, et malgré la forte ressemblance avec des lanternes thaï, le GEIPAN classe ce cas "C" par manque d'information. Le témoin réfute cette hypothèse de lanternes thaï qui lui a été présentée. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
February 19, 2015
[A7] De Puget-Sur-Argens, Provence Alpes Cote d'azur · France
Le jeudi 19 février 2015 aux alentours de 14h30-15h, un automobiliste observe, en roulant, un objet ressemblant à un avion de ligne, mais plus grand, et semblant voler beaucoup plus bas. L'objet est uniformément blanc et semble immobile. Il disparait subitement. Cette observation courte d'une forme blanche lumineuse en X peut avoir plusieurs origines : -un avion comme le pense le témoin, mais dans une position fort improbable, et la disparition de l'objet reste difficile à expliquer. Il y a bien un couloir aérien dans la direction indiquée par le témoin, mais les avions volent a priori à une altitude telle que le témoin ne l'aurait pas vu aussi gros. Le GEIPAN a traité cette observation trop tard pour pouvoir vérifier la présence d'un avion dans le champ de vue du témoin. -un petit nuage temporaire, rendu très lumineux par le soleil. -un reflet d'un objet blanc ou réfléchissant posé dans l'habitacle de la voiture, éclairé temporairement par le soleil selon l'orientation de la voiture. Cette dernière hypothèse expliquerait bien l'immobilité puis la disparition du phénomène. Dans l'impossibilité de valider l'une quelconque de ces hypothèses, et faute de recoupements ou d'investigations envisageables, le GEIPAN classe ce cas "C" par manque d'information. Ce cas est peu étrange car c'est un phénomène lointain, dont le comportement se rapproche de phénomènes connus, il est peu consistant car basé sur un seul témoignage humain, bref, et sans photographie. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
February 17, 2015 · 8:00 PM · CIGAR
IdentifiedTuffe, Pays de la Loire · France
Le 17 février vers 20h un témoin dans son jardin observe le passage E-O d'un phénomène en forme de tube très lumineux blanc avec une marque rouge à l'avant. Il s'éteint brusquement dans le ciel dégagé. L'observation dure entre 5 à 6 secondes. Aucun autre témoignage n'a été recueilli. L'aspect visuel lumineux et étirè, ainsi que la trajectoire linéaire et rapide dans le ciel sont caractéristiques d'un bolide. La station BOAM de May-sur-Orne a enregistré un bolide au même moment selon une trajectoire vue (de la station) située dans un quadrant azimut (150° à 160°) où se trouve justement le lieu d'observation, et un sens conférant bien une perception EST vers OUEST. Le passage à haute élévation (45 à 60°) observé de part et d'autre est compatible avec un bolide d'altitude 50 à 100 km croisant d'Est vers l'Ouest, l'axe reliant les deux points séparés de 130 km. Le témoin se trouvait à la limite Est de la visibilité de la station et a donc pu commencer à voir le bolide avant et avec excursion plus grande dans le ciel (3/4 de ciel selon le témoin). Le témoin a très probablement vu une rentrée de méteoride. En conséquence le GEIPAN classe le cas en A : observation de bolide. [GEIPAN classification A — Bolide]
February 11, 2015
IdentifiedGuerting, Lorraine · France
Un témoin et son fils observent le 11 février 2015 vers 18h40 un point lumineux dans le ciel se déplaçant à une vitesse supérieure à celle d'un avion de ligne. Le point passe ensuite au-dessus du toit de l'immeuble et finit par disparaître en s'estompant. Ce rapport d'observation est typique d'une observation de "gros" satellite. Le relevé "Calsky" nous indique bien le passage de la station spatiale internationale (ISS) exactement à cette heure, selon le schéma produit par le témoin (on note toutefois une erreur sur l'azimut de début de l'observation, dûe à une méprise dans le formulaire). Le GEIPAN classe ce cas "A" : observation de la station spatiale internationale (ISS). [GEIPAN classification A — ISS]
February 10, 2015 · 9:05 PM
Probable conventionalSaint-Yrieix-La-Perche, Aquitaine · France
Le mardi 10 février 2015 à 21h05 un témoin observe, durant 5 à 7 minutes, cinq boules orange semblant venir vers lui silencieusement, un halo plus clair semblant entourer les boules. Celles-ci disparaissent les unes derrière les autres. L'observation de boules orange dans le ciel en quelques minutes fait nettement penser à des lanternes thaï, probablement lâchées à proximité à l'issue d'une fête privée. Le léger déplacement est observé en provenance du Nord-Est, avec un semblant de rapprochement, ce qui est compatible avec le vent de NE de 15 à 20 km/h relevé à Limoges.(voir le relevé Meteociel du jour de l’observation. Il faut toutefois noter que les lâchers de lanternes ont plutôt lieu le week-end ; notons aussi que ce jour-là est en période de vacances scolaires et propice aux fêtes de carnaval. Le GEIPAN classe ce cas "B" : observation probable de lanternes thaïlandaises. [GEIPAN classification B — Lanterne thai]
February 10, 2015 · 6:00 PM
Probable conventionalBouilladisse (La), Provence Alpes Cote d'azur · France
Le 10 février 2015 à 18h une automobiliste constate dans le ciel un chemtrail blanc hachuré ayant une trajectoire en spirale descendante et un autre objet sur la droite de la trainée. Le GEIPAN a demandé au contrôle aérien militaire une information sur le trafic aérien à ce moment là dans cette zone. Il apparaît qu'un avion militaire volait précisément dans cette zone entre 18h00 et 18h05. Toutefois, il n'a pas été possible de vérifier si les traînées de condensation en spirales décrites par le témoin correspondent exactement à la trajectoire de l'avion militaire. Le GEIPAN classe ce cas "B" : observation probable de traînées de condensation d'un avion militaire en manœuvre. [GEIPAN classification B — Avion]
February 10, 2015
IdentifiedBolide — National (Fr) 10.02.2015, Aquitaine · France
Le 10 février 2015 de nombreux témoins situés dans tout le Sud de la France, depuis les Pyrénées Atlantique jusqu'à l'Hérault, ont observé une boule lumineuse très brillante traverser une partie du ciel. Ce phénomène a aussi été observé en Espagne, du Pays basque à la Catalogne. La caméra automatique du CNES à Toulouse a bien enregistré ce phénomène à 19h22. Le GEIPAN a reçu trois témoignages formels (voir tableau récapitulatif), La Dépêche du Midi et le site Ciel des Hommes ont reçu plus de 80 témoignages. Une reconstitution de la trajectoire en 3 dimensions est en cours grâce aux autres caméras (Pic du midi, Espagne) ayant enregistré le phénomène. Ce phénomène lumineux, appelé bolide, est produit par la rentrée dans l’atmosphère d’un « gros » météoroïde ("caillou" de plus de 100g, c'est-à-dire de quelques centimètres à 1m). Ce phénomène se produit entre 100 à 40 km d'altitude par l'échauffement et l'ionisation des hautes couches de l'atmosphère. La couleur peut varier (vert, blanc, jaune) selon l'angle d'incidence du météoroïde ; des débris peuvent arriver au sol, nommés alors météorites. La haute altitude du phénomène explique qu'il ait pu être observé dans un rayon de plus de 200 km. Sa forte luminosité fait souvent croire, à tort, à un phénomène très proche. Il provoque souvent de fortes illusions de proximité alors que le phénomène se produit en réalité à haute altitude (début vers 100km et fin vers 20km). On peut noter une variabilité assez importante de l'instant d'observation du phénomène (de 19h15 à 19h40) assez commune dans ce genre de phénomène observé par de nombreux témoins. La trajectoire du phénomène et sa vitesse sont caractéristiques de la rentrée d'un météoroïde naturel. Le GEIPAN classe ce cas "A" : observation de bolide, provoqué par la rentrée dans l'atmosphère d'un petit corps d'origine astronomique. [GEIPAN classification A — Bolide]
February 9, 2015 · 8:00 PM
IdentifiedVares, Aquitaine · France
Le 9 février 2015 entre 20h et 23h un témoin observe une étoile "bizarre" qu'il décrit immobile, rouge verte et bleue. L'observation longue (une heure) d'un objet fixe dans le ciel, ayant des aspects d'une étoile, oriente vers un phénomène astronomique lointain. Le témoin indique les direction de Clayrac (azimut ~ 165° ) ou Prayssas (azimut : 142°). On remarque sur la carte du ciel ci-jointe l'étoile Sirius, la plus brillante étoile du ciel nocturne, visible à l'azimut 143° à 21° d'élévation. L'aspect décrit par le témoin : changements de couleur vert/rouge/bleu, oscillations verticales ou horizontales, est tout à fait conforme aux artefacts produits par le scintillement provoqué par l'atmosphère (voir : une étoile? et par une illusion de perception visuelle nommée illusion autocinétique(Voir : la perception du mouvement d'un point lumineux dans le ciel. ) Le GEIPAN classe ce cas "A" : observation de l'étoile Sirius. [GEIPAN classification A — Sirius]
February 8, 2015 · 12:00 AM
Probable conventionalAubervilliers, Ile-de-France · France
Le 8 février 2015 entre minuit et minuit vingt, un témoin aperçoit durant 10 secondes à peine par sa fenêtre une lueur rouge, vaçillante, se déplaçant silencieusement horizontalement, de droite à gauche. L'objet change soudain de direction puis disparaît très vite. L'observation de lumière rouge à moins de 30m traversant à altitude constante le champ de vue du témoin en moins d'une minute, une nuit de week-end, fait nettement penser à une lanterne thaï, portée par le vent, probablement lâchée à proximité à l'issue d'une fête privée. Le déplacement est décrit par le témoin "du Sud-Ouest vers le Sud-Est". En fait, après vérification auprès du témoin, le témoin regardait vers le Ouest-Sud-ouest (voir photo) : le déplacement de sa droite vers sa gauche est plutôt N-NO vers S-SE, ce qui est compatible avec le vent de Nord relevé à Roissy. Le GEIPAN classe ce cas "B" observation probable de lanterne thaï, ou éventuellement de ballon lumineux. Relevé météo du jour de l’observation : Meteociel à Roissy. [GEIPAN classification B — Lanterne thai]
February 2, 2015 · 1:40 AM
Probable conventionalPerpignan, Languedoc Roussillon · France
Le 2 février 2015 à une heure du matin un témoin dans la cour de son habitation observe durant 3 minutes une boule rouge orangé dans le ciel : le témoin pense voir un avion. A 1h40 le témoin observe au-dessus des toits des immeubles voisins, un engin noir volant très bas et tous feux éteints de très grande taille : le témoin décrit l'avant de l'engin comme ayant une forme triangulaire arrondie avec des hublots rectangulaires. L'engin s'avançant lentement vers le témoin, ce dernier constate, sous la base de l'engin, une grosse boule rouge orangé ressemblant à un de feu de position. L'engin, en déplacement très lent, stationne ensuite, puis émet un épais brouillard et disparait de la vue du témoin en repartant en arrière. Aucun bruit n'est entendu. A1h55 environ, le témoin observe durant 1 ou 2 minutes une grosse étoile blanche très brillante qui part subitement à très grande vitesse et disparait de sa vue. Le témoin pense qu'il s'agit de l'engin vu précédemment. Un seul témoignage a été recueilli avec une photographie du lieu d'observation. Depuis cette observation le témoin observe de jour comme de nuit des PAN dans ciel de Perpignan. Ces observations le ciel présentent des particularités insolites, surtout du fait que le témoin voit se répéter le phénomène. De ce fait, le GEIPAN a demandé à un enquêteur local de venir enquêter auprès du témoin. Le 30 septembre en soirée, malgré le temps très couvert lors de la visite, le témoin a indiqué à l'enquêteur qu'il voyait passer des phénomènes lumineux dans le ciel, que l'enquêteur ne voyait pas du tout. En 25 minutes le témoin a commenté le passage de 31 ovni sous forme de points blancs qui passent se cachent, s'arrêtent. Le témoin a dit que les autres personnes à qui il avait essayé de montrer les phénomènes ne les voyaient pas non plus. Le témoin informe qu'on lui a greffé des cristallins synthétiques peu après son observation de février (il portait des lunettes à ce moment là mais était presque aveugle.) C'est depuis son opération qu'il voit des "armadas", des "myriades" d'ovnis toutes les nuits au-dessus de Perpignan. Ce cas d'observation est de toute évidence la conséquence de problèmes ophtalmiques même après son opération, autant pour l'observation de février, avant l'opération, que pour les observations récurrentes après l'opération. Le témoin semble excessivement focalisé sur les OVNI au point d'exclure que ses observations soient le résultat d'un problème de vision. Le GEIPAN classe ce cas B : vision du témoin très probablement perturbée. [GEIPAN classification B — Témoin]
February 1, 2015 · 1:30 AM
Toulouse, Midi-Pyrénées · France
Le 1er février 2015 à 1h30 deux témoins observent très longuement en direction du Sud une lumière bleue fixe au-dessus des nuages. Un seul témoignage est recueilli. L'observation d'une lumière fixe durant plus d'une heure évoque un phénomène astronomique. La lune est particulièrement visible ce soir là, presque pleine. La couleur bleue indiquée par le témoin évoque le clair de lune. La météo est instable avec de nombreux passages nuageux, pouvant créer des trous ou zones denses de façon aléatoire. L'hypothèse que ce soit la lune qui ait produit ce phénomène lumineux est assez probable, mais il est bien difficile de confirmer cette hypothèse sans photo ou autre témoignage. Malgré la possibilité de cette hypothèse, le GEIPAN classe ce cas "C" par manque d'information. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
January 31, 2015 · 5:45 PM
Probable conventionalLoudeac, Bretagne · France
Le 31 janvier 2015 vers 17h45, deux enfants dans deux pièces différentes de leur maison, observent par la fenêtre, un même phénomène inconnu : un objet gris, ovale avec des lumières de couleurs se déplaçant à basse altitude et à proximité de la maison. Chacun rapporte son observation à quelques secondes d'intervalle à leur mère. Un questionnaire est rempli pour les deux témoins par leur père. Puis, chaque enfant restitue séparément son observation par un dessin. Aucun autre témoignage n'est recueilli. Une enquête est menée sur place (voir le document notes d'enquête). En l'état actuel, l'observation semble correspondre à un drone observé par la tranche (forme ovale et plate), équipé de diodes multicolores, avec une erreur d'appréciation probable des témoins concernant la distance et la taille de l'objet. Les témoignages sont très courts mais jugés fiables, et relativement indépendants car, bien que frère et sœur, les témoins étaient dans des pièces séparées lors de l'observation. L'observation est assez peu étrange. Suite au témoignage du pilote de drone (nommé H1) rencontré lors de l'enquête de voisinage du 25/04/2015, il est proposé de classer le cas PAN B comme très probable observation de drone éclairé par des LED avec mauvaise estimation par les témoins de la distance et des dimensions de l'objet. Si le propriétaire avait pu confirmer le vol de son drone à la date du 31 janvier 2015, ce cas aurait été classé en A. [GEIPAN classification B — Drone]
January 31, 2015 · 2:00 AM · CIGAR
Porte les Valence (France) · France
My partner and I were driving on the highway back from a trip to Switzerland; it was about 02:00 AM when we arrived at about 200 meters from the toll gate Porte-Lès-Valence direction south, I noticed 5 large yellow orange lights pulsing a few meters above the toll gate. As we approached I saw that these lights where positioned on a dark cigar like craft. Then after a few seconds, the craft gained altitude and disappeared into the clouds. I reported what I saw to my girlfriend sitting on the passenger seat, but she didn’t have enough time to see it before it disappeared. At this time the Highway was empty and I didn’t notice any other car around. By searching on the net I found a video that looks a lot like what I saw and that could help you better visualize the object. https://www.youtube.com/watch?v=lS_Wa_TssOA&feature=youtu.be
January 30, 2015 · 7:00 PM
Carbon-Blanc, Aquitaine · France
Le 30 janvier 2015 vers 19h un automobiliste circulant sur le périphérique de Bordeaux au niveau de la commune de Carbon-Blanc (33) est soudain apeuré car une très intense lumière bleutée qui "recouvre tout l'environnement dans son champ de vision" (voir le dessin du témoin). Aucun bruit particulier n'est entendu. Pensant à la lumière émise par un gyrophare, le conducteur cherche à voir dans son rétroviseur un véhicule particulier mais il ne voit rien de tel. Aucune information n'est donnée à la radio. L'automobiliste continuera sa route hébété. Aucun autre témoignage ne sera recueilli sur ce phénomène. L'éclairement violent et subit du ciel durant 2 secondes peut avoir deux causes possibles : un éclair particulièrement violent ou un bolide (chute de météorite). Les relevés des impacts de foudre indiquent ce jour-là des impacts proches de la zone d'observation, mais seulement de 13 à 14h (voir les relevés Météociel 1 et Météociel 2). Sur Bordeaux-Mérignac un temps couvert et un léger vent d'ouest de 4 à 15 km/h, pas exactement compatible avec le récit du témoin (pluie et beaucoup de vent) est indiqué par le relevé Météociel. Le récit du témoin porterait plus à la première hypothèse, mais elle n'est pas confirmée par les relevés météo ; elle reste toutefois possible. Aucun bolide n'a été enregistré par des caméras automatiques ce jour-là, mais la couverture nuageuse était quasi-totale sur la France à ce moment-là. Le GEIPAN classe ce cas "C" par manque d'information permettant de valider l'une ou l'autre hypothèse. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
January 26, 2015 · 6:55 PM
IdentifiedRoche-Des-Arnauds (La), Provence Alpes Cote d'azur · France
Le 26 janvier 2015 à 18h55, un témoin observe dans le ciel une boule orange, beaucoup plus lumineuse que Vénus, et deux fois plus grosse. Lorsque le témoin, intrigué, veut prendre une photo 10 minutes plutard, le phénomène a disparu. Le témoin observe sous la Lune un astre qu'il prend pour Vénus (voir son schéma très clair page 9 de son questionnaire), et dans l'alignement, un autre gros point bien plus brillant et rouge, qui lui semble étrange. La carte du ciel nous montre que l'astre situé un peu sous la Lune n'est pas Vénus mais Mars (de magnitude 1,36, c'est à dire un peu plus lumineuse que les étoiles de la grande Ourse). Plus bas, dans le même axe, on trouve Vénus, de magnitude 3,34 ce jour là, c'est à dire environ 4 fois plus brillante ; comme Vénus est à son coucher, elle paraît plus rouge, comme tous les astres dans cette position : 15 minutes après, Vénus, couchée, sera devenue invisible. Le GEIPAN classe ce cas fort bien documenté en catégorie A : observation certaine de la planète Vénus à son coucher. [GEIPAN classification A — Vénus]
January 14, 2015 · 6:25 PM
Probable conventionalGujan-Mestras, Aquitaine · France
Le 14 janvier 2015, un témoin observe à 18h25 un phénomène lumineux dans le ciel, formé de plusieurs lumières blanches, sans trainée ni halo. Aucun bruit n'accompagne le phénomène. Un seul témoignage est recueilli. Cette observation de plusieurs minutes de deux points lumineux bas sur l'horizon évoque des astres, proches de leur coucher : la carte du ciel montre que dans la direction Ouest-Sud-Ouest, c'est-à-dire la direction de la dune du Pilat, au sud d'Arcachon les planètes Vénus et Mercure, rarement si proches et si lumineuses, étaient bien visibles à 8° au-dessus de l'horizon (voir la carte du ciel sous Stellarium). La photo montre une prise de vue à environ 45° vers le sud par rapport à l'axe de l'allée du plaçot, laquelle est orientée à l'Ouest. Le GEIPAN classe ce cas "B" : observation de Vénus et Mercure à leur coucher. Comme la direction d'observation indiquée par le témoin n'est pas très précise, cette hypothèse n'est pas consolidée. [GEIPAN classification B — Vénus]
January 13, 2015 · 8:40 AM
IdentifiedParis, Ile-de-France · France
Le 13 mai 2015 à 8h40 un automobiliste sur le périphérique parisien est intrigué par la présence dans le ciel d'un objet oblong, lumineux et blanc. A travers le pare-brise il prend trois photographies. Le PAN semble immobile puis se déplace à peine. Le témoin le perd de vue en sortant du périphérique. Un seul témoignage est recueilli. L’étrangeté de ce cas est faible : elle est surtout causée par la perception d’immobilité du PAN. Le témoignage est assez consistant, avec suffisamment de données fournies par le témoin et exploitables. Plusieurs photographies du PAN ont été faites et ont pu être utilisées pour l’analyse (voir le compte rendu d'enquête). L’aspect du PAN et son déplacement lent voire « immobile » noté par le témoin sont typiques d'avions de ligne et de leur traînée de condensation observés en altitude au moment où ils se trouvent déjà éclairés par le soleil levant ou couchant, non encore visible depuis le sol. Les trois photographies ont été faites par le témoin à 08h42’37’’, 08h42’48’’ et 08h42’54’’, soit au moment exact du lever du soleil. En fonction des conditions météorologiques locales à l'altitude à laquelle se trouve l'avion considéré, la formation d'une traînée de condensation a lieu ou non. Si elle est présente, elle peut également ne pas être distinguée comme telle par le témoin, par un effet combiné dû à l'éloignement et à la perspective. Le témoin assimile dès lors la traînée comme un objet unique, l'avion lui-même pouvant ne pas être visible. Cette trainée de condensation, peut se dissiper rapidement derrière l’avion en certains endroits et mettre du temps dans d’autres au cours de la même trajectoire, ce qui explique ici la durée de l’observation sur plus de 10 minutes (qui n’était pas celle de l’avion, mais celle d’un bout de trainée plus persistante). Ce cas est à classer en « A» comme observation d’un avion et de sa trainée de condensation. [GEIPAN classification A — Avion de ligne]
January 12, 2015 · 7:00 AM
UnexplainedSaint-Zacharie, Provence Alpes Cote d'azur · France
Le Lundi 12 janvier 2015 à 07h du matin, un témoin est intrigué par une lumière diffuse qu'il voit à travers une porte vitrée de son domicile. Sortant sur sa terrasse il se retrouve à quelques mètres d'un PAN venant sans bruit dans sa direction. Une lumière blanche non aveuglante est disposée à l'avant de ce dernier. Le PAN circule à allure lente entre les mobile-homes rapprochés. Le témoin contourne son logement et se retrouve face au flanc droit du PAN sur lequel un "logo" jaune et rouge est visible. Le témoin "perd la notion du temps" alors que le PAN continue sa trajectoire vers le NNE, s'incline puis prend de la vitesse et de l'altitude avant de disparaître au-dessus des arbres. Le témoin constate alors la forme ovale du PAN. Aucun autre témoignage ne sera recueilli. L’observation est étrange car il s’agit d’un phénomène ayant une apparence assez peu banale à une heure très matinale de la nuit et dans un lieu très isolé (voir le compte rendu d'enquête). Les caractéristiques du PAN en termes de vitesse, de taille, de forme, ne présentent pas d’aspects « hors du commun », il pourrait de ce point de vue-là s’agir d’un ballon gonflable publicitaire. Mais la trajectoire, pour le moins chanceuse car frôlant des obstacles est étonnante. Il aurait fallu qu’il échappe à son propriétaire, et surtout que ferait-il là loin de tout enjeu publicitaire ? Il n’est pas possible de valider une telle hypothèse. La consistance du témoignage est bonne, bien que ne relevant que d’un seul témoin. Cette unicité du témoignage et l’absence de photo placent le niveau de consistance au juste minimum pour valider le caractère étrange et inexpliqué de l’observation. Le cas a été soumis au collège d’experts du GEIPAN. Le GEIPAN classe ce cas en D1: phénomène inexpliqué d’étrangeté moyenne. [GEIPAN classification D — Phénomène étrange à très étrange/ de consistance moyenne à forte]
January 10, 2015 · 6:08 PM
Probable conventionalCommunay, Rhône-Alpes · France
Le 10 janvier 2015 à 18h08 un automobiliste est intrigué par deux points très lumineux assez bas dans le ciel. Il prend une photo. Aucun autre témoignage n'est recueilli. Ce témoignage de deux points lumineux séparés par une masse sombre fait penser à un avion à moyenne ou basse altitude : le relevé Flight Radar (à 17:01 TU) nous indique que le vol Nantes-Lyon survolait Communay à moins de 2500 m d'altitude (voir copie d'écran). Les changements de direction constatés par le témoin peuvent aussi venir de l'oservation d'un autre avion du fait du trafic assez important à cet endroit là, même à moyenne et basse altitude. On note par exemple une heure plus tard 3 avions HOP se succédant à quelques minutes sur une trajectoire NO vers SE à moins de 2500m au même endroit. Le GEIPAN classe ce cas "B" observation probable d'avions à basse altitude. [GEIPAN classification B — Avion de ligne]
January 8, 2015 · 7:35 PM
IdentifiedParempuyre, Aquitaine · France
Le 8 janvier 2015 vers 19h35 un témoin,à bord de son véhicule, observe durant une minute, dans une trouée de nuages, 5 points lumineux dans le ciel : 3 points parfaitement alignés, les deux autres finissant l'ensemble pour former un losange. C'est le témoin qui trouvera lui-même l'explication de son observation quelques jours plus tard, en observant le même spectacle dans la même direction par ciel dégagé : les 3 points brillants alignés sont "le baudrier" de la constellation d'Orion (voir carte astronomique). C'est le fait de voir ces étoiles isolées au milieu des nuages, sans leur contexte stellaire, qui leur a donné temporairement leur caractère étrange. Le GEIPAN classe ce cas "A" : observation certaine de la constellation d'Orion, entre des nuages. [GEIPAN classification A — Etoile]
January 5, 2015 · 6:00 PM
IdentifiedSix-Fours-Les-Plages, Provence Alpes Cote d'azur · France
Le 5 janvier 2015 à 19h41 un témoin observe le passage d'un phénomène unique, de couleur blanc, bleu, vert, très lumineux avec trainée. Comme le pressent le témoin, cette observation d'un point lumineux blanc-bleu-vert, suivi d'une traînée, parcourant rapidement une partie du ciel en quelques secondes a toutes les caractéristiques d'un bolide, c'est-à-dire le phénomène produit dans la haute atmosphère par la chute d'une météorite. Le réseau REFORME confirme cette hypothèse (voir document ci-joint). Le GEIPAN classe ce cas "A" : observation d'une rentrée atmosphérique de météoroïde. [GEIPAN classification A — Bolide]
January 4, 2015 · 7:45 PM
Probable conventional[Aero Ezy] Etrepagny, Midi-Pyrénées · France
Le 4 janvier 2015 à 19h45 un témoin, passager d'un vol régulier, observe un phénomène lumineux se déplaçant au sol à la même vitesse que l'avion. D'autres passagers, sollicités, observent le phénomène. Au moment de l'observation l'avion se situe peu avant la périphérie de Paris. Le témoin a précisé au téléphone que le phénomène se situait vers la gauche de l'avion, selon un angle estimé entre 50° et 70° par rapport à la verticale de l'avion. Par rapport à l'avion, le phénomène était situé en avant ou en arrière, obligeant quelquefois le témoin à tourner la tête vers l'arrière. On remarque que la Lune, pleine à 99,6% est située plein Est à 90,8° à une élévation de 23,26°: elle est dans le champ de vision du témoin. Il n'en fait cependant pas mention, probablement parce que son regard est focalisé vers le sol. Comme le phénomène semble suivre l'avion, l'hypothèse d'un phénomène optique avec un astre est immédiatement privilégiée. Le reflet (appelé spéculaire) de la Lune sur les lacs et zones inondées est très probablement l'origine du phénomène, faisant ressortir les zones humides ou inondées sur le noir du sol. Les filaments que décrit le témoin sont probablement des chemins inondés ou de petits canaux. Les relevés météo indiquent des pluies dans la moitié Nord de la France les 2 et 3 février. On note que l'angle de 50° à 70° indiqué par le témoin est compatible pour cette hypothèse : ce devrait être idéalement le complémentaire de 23°, c'est-à-dire 67°. La variablité avant/arrière du phénomène vient du changement de cap de l'avion : le phénomène apparaît toujours plein Est ; si l'avion vole cap plein Sud, le témoin le voit exactement sur la gauche de l'avion, si l'avion vole cap Sud-Est, le phénomène apparaît alors à l'avant gauche de l'avion. Le GEIPAN n'a pas les informations nécessaires pour corréler exactement la route de l'avion avec la position apparente du phénomène. Le GEIPAN classe ce cas "B" : observation très probable de reflets de la Lune sur les plans d'eau et zones inondées. [GEIPAN classification B — Phénomène identifié non indiqué]
January 4, 2015
Probable conventionalSaint-Brandan, Bretagne · France
Le 4 janvier 2015 à 19h20 un témoin et sa femme observent pendant 5 minutes, depuis leur voiture, trois points lumineux fixes. Les trois points s'éteignent successivement. L'observation de boules oranges-jaunes dans le ciel durant quelques minutes, s'éteignant l'une après l'autre, une nuit de week-end, fait nettement penser à des lanternes thaï, probablement lâchées à proximité à l'occasion des fêtes de début d'année. Les boules semblent immobiles ce qui est compatible avec le vent de Sud très faible (2 à 4 km/h) relevé par la météo à Saint-Brieuc (22). Le GEIPAN classe ce cas "B" observation probable de lanternes thaï. Le GEIPAN n'a pas reçu à ce jour d'autres témoignages en rapport avec cette observation. [GEIPAN classification B — Lanterne thai]
January 2, 2015
Troyes, Champagne-Ardenne · France
Le 2 janvier 2015 à 1h30 du matin un témoin regarde les étoiles depuis sa fenètre. Il voit soudain un groupe désordonné d'une dizaine de boules lumineuses survolant silencieusement la ville. L'observation dure 15 secondes avant que les objets ne soient cachés par les toits et l'horizon. Un seul témoignage est recueilli. Le témoin, contacté au téléphone indique finalement que sa fenêtre donne vers le Sud Ouest. La carte astronomique confirme bien qu'Orion est au Sud Ouest (et non à l'ouest comme indiqué par le témoin), et la Lune au O/SO ; les repères sur les points cardinaux sont donc à ajuster : c'est vers le Sud Sud-Est que le témoin a vu partir les objets. Le relevé Météociel à Troyes indique un léger vent de Sud-Est mesuré au sol a priori incompatible avec un déplacement vers le Sud-Sud-Est des objets, en supposant qu'ils aient été portés par le vent. L'observation de boules jaunes traversant le ciel en une minute, une nuit de week-end de fêtes, fait nettement penser à des lanternes thaïlandaises, probablement lâchées à proximité à l'issue d'une fête privée ; la description qu'en fait le témoin correspond tout à fait à ces objets très fréquemment lancés en toutes sortes d'occasion, mais le comportement de ces objets et leur sens de déplacement correspond mal au vent relevé à Troyes. Une expertise météo auprès de Météo-France a indiqué que le vent en altitude était de secteur Sud-Ouest, c'est à dire perpendiculaire au vent au sol : ceci pourrait expliquer les mouvements turbulents, mais pas le déplacement vers le Sud-Sud-Est. Cette hypothèse de lanternes thaïlandaises lancées pour les fêtes ne peut être confirmée. Le GEIPAN classe ce cas "C" par manque de recoupements : photo, vidéos, ou autres témoignages. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]