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Sightings
Witness reports, held as-reported. Each entry keeps its source, its coordinates where the record has them, and its place in the larger pattern.
3,449 entries
September 13, 2006 · 10:00 AM · SPHERE
Probable conventionalBrest, Bretagne · France
Le 13 septembre 2006 à 10h du matin un témoin observe avec d'autres personnes durant 3 à 4 minutes un phénomène lumineux stationnaire au-dessus du pont de l'Iroise. Ce phénomène est circulaire. Il disparaitra selon une trajectoire ascendante dans le ciel. Le témoignage rapporté reste très succinct. Compte tenu de la réponse de la région maritime il y a une forte probabilité pour que le témoin ait vu un petit avion (un avion monomoteur blanc civil se trouvait effectivement dans cette zone à l'heure indiquée). [GEIPAN classification B — Avion de tourisme]
September 10, 2006
Probable conventionalBelmont, Alsace · France
En vidant son appareil photo, un astronome amateur observe sur le dernier cliché une image qui l'intrigue. Lors de la prise de la photographie 10 jours auparavant, il n'a rien vu ou entendu. Après analyse du cliché envoyé, il est probable qu'il s'agisse d'une graine végétale passant prés de l'objectif au moment où la personne a pris la photographie. [GEIPAN classification B — Phénomène identifié non indiqué]
September 1, 2006
Probable conventionalBar-Sur-Loup, Provence Alpes Cote d'azur · France
Le 1er septembre 2006, un témoin prend des photos du tournage d'un film qui se déroule dans son village. Lors de l'examen des photos, alors qu'il n'a fait aucune observation visuelle, il constate la présence d'une tache inconnue sur l'un des clichés. Il contacte la gendarmerie des transports aériens pour faire une déposition. Une enquête minutieuse est menée par la gendarmerie qui permet d'écarter l'hypothèse d'un phénomène météorologique mais met en évidence une trace radar inconnue composée de 3 plots enregistrés par le radar primaire de Nice sensiblement dans la même période que la prise de vue et mettant en évidence une accélération fulgurante de l"objet présumé. Cette piste sera écartée (voir compte rendu) pour privilégier, dans un second temps, la piste d'un passage d'un avion commercial référencé 7637. Par ailleurs, la société chargée de l'entretien de l'horloge du clocher a précisé être gênée par les pigeons, qui, en se posant sur les aiguilles perturbent le fonctionnement de la pendule. Il y a donc une colonie de pigeons dans le clocher, dont la présence est confirmée par la photo sur laquelle de nombreux pigeons sont nettement visibles sur la corniche sous l’horloge. L'hypothèse d'un oiseau passant dans le champ de la photo est donc parfaitement recevable, le flou observé pouvant être provoqué par le battement d’ailes. Les éléments dont nous disposons ne nous autorisent pas à conclure formellement pour l’une ou l’autre des hypothèses, le passage d'un pigeon, malgré quelques incertitudes semblant être l’explication à privilégier par rapport à celle du passage du vol commercial référencé 7637. Quelque soit l’hypothèse retenue, une explication conventionnelle peut être apportée à ce cas qui doit donc être classé « B ». [GEIPAN classification B — Artefact photographique (oiseau)]
August 14, 2006 · 12:35 PM · CIRCLE
Saint Vallier De Thiey (France) · France
OVNI over saint vallier 06460 france 14/08/2006
August 12, 2006 · SPHERE
Saint-Jean-De-Monts, Pays de la Loire · France
Témoignage récent ( 04/06/2008) d'une observation ancienne. En août 2006 (peut être le 12) lors de "la nuit des étoiles" vers 23h 30,un témoin observe un phénomène lumineux depuis l'estacade de Saint-Jean-de -Mont. Deux boules de faible intensité se déplacent au-dessus de l'océan à faible altitude. L'observation dure 30 secondes avant que la luminosité ces boules devienne intense et qu'elles disparaissent en une fraction de seconde. Aucun autre témoignagge concernant ce phénomène n'a été recueilli. Cette observation s'apparente à celle de lanternes volantes mais nous manquons de précisions et d'informations. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
June 20, 2006 · 11:30 PM · OVAL
Probable conventionalFontainebleau, Ile-de-France · France
Le 20 juin 2006 à 23h30 un témoin en forêt de Fontainebleau est intrigué par le passage d'un disque lumineux blanc-crème dans le ciel. La trajectoire est rectiligne d'Ouest en Est avec une vitesse régulière. Aucun bruit particulier n'est entendu durant l'observation de deux à trois minutes. Ce phénomène peu étrange de passage dans le ciel d'un point lumineux, selon la direction du vent, fait penser à une lanterne thaïlandaise, probablement lâchée lors d'une fête de solstice. La forme ovale, la couleur crème (l'observateur est dans la nuit noire, toute lumière lui parait blanche) sont cohérentes avec cette hypothèse. Le Geipan classe ce cas "B" : observation probable de lanterne thaïlandaise. [GEIPAN classification B — Lanterne thai]
January 15, 2006 · 10:30 PM · FIREBALL
Gaillac (France) · France
Large light orb traveling at enormous speed
January 14, 2006 · 12:30 PM · TEARDROP
Lisieux (France) · France
Object flew over the car at high speed, then turned and vanished.
November 22, 2005 · 11:50 PM · TRIANGLE
Beynes (France) · France
Full Description of event/sighting: What appears to be directly or very close to the National Police/Military Special Forces training c
November 11, 2005 · 4:15 AM · CIGAR
Labarthe Sur Lèze (France) · France
Friday morning while stargazing from my bed a streak of intense white light crossed the window's frame , it was travelling very fast fr
November 5, 2005 · 6:41 PM · SPHERE
Lillebonne, Haute Normandie · France
Un astronome amateur rapporte que le 5 novembre 2005 entre 18h41 et 18h 45, il a aperçu deux points très brillants situés à 10° à l'Est au-dessus de l'horizon. Ces deux boules blanches avaient la grosseur et la magnitude de Mars (très visible en cette période de l'année). Leur éclat s'est progressivement et rapidement réduit pour disparaitre complètement. Les données disponibles sont contradictoires (phémonèmes fixes et se déplaçant très rapidement, durée d'observation mal définie entre 30 s et 5 mn) et ne permettent pas une enquête approfondie. Le niveau d'étrangeté est faible (il pourrait s'agir d'une rentrée atmosphérique mais les données sur la durée peu précises ne permettent pas de le conforter). Aucun élément sur la carte du ciel ne permet d'identifier ce phénomène qui est classé C. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
November 1, 2005 · 6:25 PM · SPHERE
Probable conventionalMeursault, Bourgogne · France
Le 1er Novembre 2005 entre 18h25 et 18h 45 des témoins aperçoivent dans le ciel un phénomène lumineux particulier sous la forme d'une boule très lumineuse blanche avec deux points rouge de chaque coté. Ce phénomène se déplace vers le Sud-Ouest très lentement et sans bruit sans changer de direction. La même observation sera faite deux semaines plus tard par la même personne. La brigade de gendarmerie sur place constatera la présence d'une étoile. Le témoin lors de sa première observation à probablement fait également une observation astronomique. L'examen de la carte du ciel à l'heure de l'observation montre un ensemble de conjonction entre Vénus, Mercure, Uranus et Antarès avec Vénus particulièrement brillante (magnitude -3). Il est donc très probable que le témoin ait observé cet ensemble de planètes et étoiles qui commençait à briller dans le soleil couchant. Le GEIPAN classe le cas en B : probables observations astronomiques. [GEIPAN classification B — Conjonction]
October 13, 2005 · 3:00 AM · SPHERE
Luzarches, Autre · France
Le 13 octobre 2005 un témoin observe une forte lumière accompagnée d'un bruit sourd. Aucune autre information sur cette observation. La confusion avec un engin motorisé est probable mais aucune vérification n'a pu être faite. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
September 29, 2005 · 4:55 PM
Blagnac, Midi-Pyrénées · France
Le 4 octobre 2005, le GEIPAN est alerté par un gendarme de l'aéroport de Blagnac qui a vu un phénomène curieux se déplacer en bout d'une piste. Le témoin décrit un objet de la forme d'un boomerang et pense à un objet télécommandé mais ce dernier disparaît à une vitesse importante, ce qui étonne le témoin. Aucun autre témoignage n'est recueilli sur ce phénomène. La lecture du rapport laisse une impression de grande crédibilité : l'observation est soigneusement décrite en termes précis et objectifs ; on reconnaît le professionalisme du témoin. Les faits relatés présentent un caractère d'étrangeté moyen : bien que cet engin n'ait a priori rien eu à faire par ici, ses performances restent compatibles avec elles d'un engin télécommandé (certes de hautes performances). Le déplacement pendulaire observé en début d'observation a pu être face au vent, alors que le déplacement rapide était dans sens du vent. La description fait penser à certains modèles de drônes, très peu répandus à cette époque. Néanmoins, comme le témoignage est ancien, il n'est pas possible de vérifier cette hypothèse. Le classement "C" est affecté à ce cas, avec l'hypothèse "drône" insuffisamment consolidée. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
September 25, 2005 · 7:41 PM · RECTANGLE
Lannoy (North Part Of France) · France
Black little square floating in the sky, North of FRANCE.
August 20, 2005 · 9:20 PM · LIGHT
Probable conventionalValbonne, Provence Alpes Cote d'azur · France
Le 20 août 2005 entre 21h20 et 21h45 un témoin, en vacances, accompagné de quatre autres personnes observe et filme pendant 20mn en direction du sud le déplacement de plusieurs lumières très brillantes de formes rondes et de couleur blanche et jaune clignotantes. La vidéo jointe traduit sur 20 minutes l'apparition successives de plusieurs lumières blanches : à un moment donné plusieurs peuvent coexister. Aucun bruit ne sera entendu lors de l'observation du lent déplacement de ces PAN. Le témoin arrête d'observer pour aller manger, alors que les PAN sont toujours présents. Un seul témoignage et recueilli ainsi qu'une vidéo. Toutes les lumières apparaissent quasiment face au témoin et donnent l’impression d’être immobiles pendant un laps de temps assez long, puis entament un virage vers la gauche du témoin. Ensuite, elles disparaissent derrière les arbres pour réapparaître à une altitude plus basse et sous un angle différent qui permet de voir des feux clignotants. Le témoin ne se rend pas compte que les lumières vues de face qui disparaissent progressivement derrière les arbres (phare d'atterrissage) sont les mêmes qui réapparaissent ensuite sur sa gauche. La trajectoire des lumières correspond à la procédure d’approche (VOR A) utilisée par les aéronefs pour atterrir à l’aéroport de Nice (voir le document de reconstitution joint avec la position du témoin à Valbonne, sa direction d'observation et les trajets d'approche des avions en phase d'approche de Nice). Il n'est pas possible d’accéder au trafic avions de 2005 pour vérifier que plusieurs avions (2 ou 3) peuvent être vus en approche en même temps. Par contre, on vérifie sur le trafic actuel à la même heure et période (été) que cela est bien le cas. Le fait que les témoins ne soient pas des résidents (vacances) peut expliquer la méprise. Le GEIPAN classe le cas en B comme étant une probable méprise avec des avions. [GEIPAN classification B — Avion de ligne]
July 7, 2005 · 2:14 PM
[Aero Afr] Roissy-En-France, Autre · France
Le 7 juillet 2005 à 14h14 (TU), le commandant de bord du vol AF 7705 en approche de l'aéroport Charles-De-Gaulle signale le croisement de son avion à moins d'un 1/2 nautique environ avec un objet de couleur gris semblant stationnaire et ressemblant à un "sablier" d'après le croquis du pilote. L'objet qui semble être métallique ne ressemble absolument pas à un ballon sonde et ne semblait pas être en chute libre. Cette rencontre (relatée par un Airprox) entre un avion de ligne et un objet volant est étrange. La forme observée ne correspond ni à un ballon, qu’il soit scientifique, de loisir ou festif. Aucun écho radar n’a été signalé. L’analyse locale diligentée au sol par les autorités aériennes ne donne pas d’explication. Il n’est pas précisé si d’autres pilotes ont vu cet objet. L’hypothèse envisagée du ballon échappé d’EuroDisney ne correspond a priori ni à la forme ni à la couleur : les ballons sont presque toujours de forme convexe et on imagine les ballons d’EuroDisney plutôt de couleur vive. Comme il n’est plus possible d’avancer sur cette enquête (recherches d’autres observations, enquête à EuroDisney) ce cas est classé « C » par manque d'information. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
June 28, 2005
Avignon, Provence Alpes Cote d'azur · France
Dans la nuit du 27 au 28 juin 2005 vers 4 heures 15, un témoin observe le passage assez lent d'une forme sombre ressemblant à un boomerang sans lumière ni feux apparents et totalement silencieux. L'observation a duré 8 à 10 secondes environ. 5 à 10 minutes après cette observation, le témoin précise que des nappes de brouillard ainsi qu'une brise assez forte sont apparues. Aucun autre témoignage sur ce phénomène n'a été recueilli. Même si une confusion avec un aéronef n'est pas à exclure, aucune autre hyphothèse n'a pu être validée par manque d'informations. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
June 25, 2005 · 4:35 PM
Epine (L'), Pays de la Loire · France
Un témoin apporte aux gendarmes le 29 septembre 2005, des photos de coucher de soleil prises le 23 juin 2005 sur une plage de l'île de Noirmoutier. Sur l'une d'entre elle, on remarque un phénomène lumineux. Les photographies ont été prises sur un axe NO-Ouest. Aucune description par le témoin n'accompagne cette déposition. Aucun autre témoignage n'a été recueilli sur ce phénomène pour lequel nous manquons d'informations. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
June 19, 2005 · 9:00 PM · OVAL
Seugy, Autre · France
Le 19 juin 2005 un témoin observe les évolutions d'un objet de la taille d'un petit avion. Très peu d'informations sur ce cas mais l'hypothèse de l'observation d'un petit aéronef n'est pas à écarter. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
June 13, 2005 · 11:35 PM · LIGHT
Probable conventionalVernouillet, Ile-de-France · France
Le 13 juin 2005 vers 16 heures 35 un témoin professeur avec ses élèves observe un point lumineux dans le ciel de la taille d'une étoile. Au bout de quelques minutes, ce point semble se scinder en deux et dans les minutes qui suivent, le témoin observera plusieurs points se déplaçant lentement les uns par rapport aux autres comme des avions de ligne à très haute altitude. Le témoin prendra des photographies à l'aide de son téléphone portable mais ne les fournira pas à la gendarmerie. L'hypothèse retenue est effectivement celle de l'observation des reflets du soleil sur des avions de lignes de passage en haute altitude. [GEIPAN classification B — Phénomène identifié non indiqué]
June 11, 2005 · 10:30 AM
Rennes, Bretagne · France
Observation ancienne 2005 rapportée en 2010. Observation possible d'un avion dans un des couloirs aériens de l'aéroport de Rennes/St Jacques mais du fait de l'ancienneté de l'observation, toute vérification d'un éventuel vol aérien ou toute enquête est impossible. Le cas est classé C par manque d'informations. [GEIPAN classification C — Manque d'informations fiables]
February 18, 2005
Probable conventionalRentree Atmospherique - National (Fr) 18.02.2005, Autre · France
Plusieurs rapports d'observation sont établis le 18 février 2005 auprès du CRNA/Est. Les pilotes décrivent le passage très rapide vers 22h23 d'un phénomène très lumineux et de couleur blanc bleu dans le ciel. La trajectoire décrite est descendante. D'autres témoins au sol, rapportent également des observations du passage très rapide d'un phénomène lumineux. Quelques jours plus tard, la presse fera état de l'observation par de nombreuses personnes situées dans les départements du Nord-Est de la France de la chute d'une petite météorite. [GEIPAN classification B — Rentrée atmosphérique]
January 17, 2005 · 10:45 PM
Probable conventionalAnnecy-Le-Vieux, Rhône-Alpes · France
Le 17 janvier vers 22 heures 45, un témoin sur son balcon observe le passage d'une grande forme ressemblant à un planeur très brillant avec un feu qui semble rouge et un légér bruit de moteur. Il est probable que le témoin ait observé le passage d'un aéronef. [GEIPAN classification B — Phénomène identifié non indiqué]