Light over Huriel, Auvergne · France

The report, as filed

Le 10 décembre 2025 vers 03h05, un témoin observe depuis son domicile à Huriel (Allier) un phénomène lumineux pendant une vingtaine de secondes. L'observation se déroule de nuit, dans un environnement rural sans pollution lumineuse, sous un ciel entièrement couvert accompagné de précipitations intermittentes. Le témoin, qui a perçu au préalable plusieurs passages d'aéronefs militaires à basse altitude, décrit une lumière blanche très intense et une lumière rouge se déplaçant lentement, sans bruit, avec un aspect scintillant. L'objet est perçu comme étant proche, avec une taille apparente comparable à celle d'un petit véhicule ou d'un caddie de supermarché. Le dossier est d'une consistance moyenne, l'enquête reposant sur un témoignage unique non documenté par des images. *CONSISTANCE : selon les critères du GEIPAN, la consistance est la quantité d'informations considérées comme fiables et objectivées, recueillies pour un témoignage. L'enquête a rapidement permis d'établir que l'observation coïncidait avec l'exercice militaire national « Poker », mobilisant de nombreux aéronefs de l'Armée de l'air et de l'espace, tels que des chasseurs Rafale, Mirage 2000 et des avions ravitailleurs A330 MRTT. Les données de suivi aéronautique ainsi que le retour du CAPCODA confirment le passage d'appareils militaires dans la zone au moment exact des faits (voir le compte rendu d'enquête). Les descriptions fournies par le témoin correspondent en tout point à la signalisation lumineuse nocturne d'un aéronef militaire à grande distance. L'absence de visibilité du fuselage dans l'obscurité isole les feux d'atterrissage blancs et les feux anticollision rouges. De plus, les conditions météorologiques humides et nuageuses génèrent des turbulences optiques et de la réfraction, ce qui explique le scintillement irrégulier et l'effet de halo fluctuant perçu comme une flamme ou une distorsion de l'air. L'impression de proximité et les difficultés d'estimation de la taille et de la vitesse s'expliquent par la forte intensité lumineuse des phares de l'appareil dans l'obscurité totale, un phénomène classique induisant des biais perceptifs. Par ailleurs, la faible élévation angulaire de l'objet (estimée à environ 5°) le plaçait dans l'axe de repères visuels terrestres, comme des arbres, renforçant l'illusion de sa position relative. L'ensemble des éléments techniques, aéronautiques et météorologiques converge ainsi vers l'identification formelle du phénomène. Le cas est classé en catégorie B : observation probable d'un aéronef militaire, très probablement un avion ravitailleur A330 MRTT évoluant dans le cadre de l'exercice en cours. Sur la base de ces informations, le cas est classé « B » : observation probable d'un aéronef militaire. [GEIPAN classification B — Avion]

Held as-reported from GEIPAN, Centre national d'études spatiales (record GEIPAN 2025-12-51718). Witness text is preserved verbatim, including its spelling; nothing is edited beyond formatting.