Unspecified over Cahors, Midi-Pyrénées · France
A conventional explanation is favored by the record but was never formally confirmed.
The report, as filed
le 5 octobre 1985 vers 19 h20, un automobiliste et ses passagers vont apercevoir un phénomène lumineux de dimension importante. Lors du déplacement de ce phénomène il vont voir une forme triangulaire avec des feux clignotants verts et rouges. Aucun bruit n'est entendu et la vitesse estimée est de 80 à 100 km/h. Lors de l'enquète, il sera établi que des vols d'instruction de 25 minutes chacun et sur le même secteur ont eu lieu avec un appareil CESSNA type 150. Le pilote qui a plusieurs fois éclairé la cabine de pilotage et allumé le phare d'atterrissage pour ses élèves n'a rien observé d'insolite lors de ces vols. Il est probable que les témoins aient vu l'avion en question lors d'un des passages sur le secteur. [GEIPAN classification B — Phénomène identifié non indiqué]
Held as-reported from GEIPAN, Centre national d'études spatiales (record GEIPAN 1985-10-01082). Witness text is preserved verbatim, including its spelling; nothing is edited beyond formatting.
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What would the paper say?
France's official UAP office publishes its case base proactively — check its open catalog before filing. Through Aletheca, the house instrument, anyone can commission the request — filed, chased, and published in the open, refusals included. The draft goes over already written: the records sought, and the date window they would live in.
Routed to: GEIPAN / CNES (France) · records window 1985-10-02 → 1985-10-19
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